dotmod dotTip Aero – Drip Tip 510 in Alluminio 

Dotmod dotTip Aero è un drip tip in alluminio con struttura interna progettata per ridurre le turbolenze e rendere il tiro più pulito e fluido. Resistente al calore, perfetto da MTL a RDL

Dotmod dotTip Aero: più controllo, più comfort, più costanza

Il dotmod dotTip Aero è un drip tip integrated 510 pensato per ottimizzare il passaggio dell’aria nella fase più “vicina” all’inalazione. La sua struttura interna contribuisce a ridurre le turbolenze, migliorando la percezione di fluidità del tiro e la costanza della resa, specialmente quando cerchi un’impostazione precisa dal MTL al RDL.

Airflow ottimizzato (anti-turbolenza)

Il design interno è studiato per guidare il flusso d’aria in modo più ordinato, con l’obiettivo di ottenere un’aspirazione più regolare e “refined”. In pratica: meno turbolenza, tiro più lineare, esperienza più stabile.

Alluminio e resistenza al calore

Realizzato in alluminio, dotTip Aero offre una sensazione premium e un’ottima praticità d’uso: la costruzione è dichiarata heat-resistant, per mantenere un contatto labbra più confortevole anche nelle sessioni più lunghe.

Compatibilità 510 e focus dotAIO

È un drip tip con interfaccia Integrated 510: utilizzabile su dispositivi con attacco 510 (atomizzatori e AIO). In particolare, è indicato come progettato per la piattaforma dotAIO ed è riportata compatibilità con diversi device dotmod (dotAIO, dotAIO V2, dotAIO X, dotAMP, dotApollo).

Bullet “Vantaggi principali”

• Alluminio premium per un look pulito e una sensazione solida.

• Struttura interna anti-turbolenza: airflow più regolare e tiro più fluido.

• Heat-resistant: maggiore comfort durante l’uso.

• Ideale MTL → RDL: perfetto per chi vuole un tiro preciso ma non “strozzato”.

• Interfaccia Integrated 510: compatibile con setup 510/AIO; ottimo su piattaforma dotAIO.

Specifiche tecniche

• Prodotto: Drip Tip 510

• Modello: dotTip Aero

• Brand: dotmod

• Materiale: Alluminio

• Altezza: 21,7 mm

• Apertura (foro interno): 5 mm

• Interfaccia: Integrated 510

• Caratteristica: struttura interna per ridurre turbolenze / ottimizzare airflow